Mostovi prednji

Mostovi prednji

Kaj je  most ?

Most je avtodel, ki veže prednji  del vozila s karoserijo.

Na vsakem avtomobilu sta dva mosta prednji in zadnji

Katere izraze uporabljamo za  most ?

• Prema
• Prednja prema
• Prednji most
• Most
• Pomožni okvir
• Nosilec agregata
• Pomožni okvir

Kakšna je razlika med prednjim in zadnjim mostom?

Iz konstrukcijskega smisla ni bistvene razlike. Sta pa oba mosta po svojem  namenu različna.

Prednji most praviloma drži prednje obese, vilice, amortizerje in stabilizator.

Most je vez med karoserijo in šasijo avtomobila.

Vedno je na prednji most pritrjen tudi motor – agregat.

Kako je most povezan z karoserijo in motorjem ?

Pritrditev je izvedena z posebnimi vijaki in nosilci motorja.

Ti so izdelani na način, da je med ohišjem nosilca in sredino nosilca oziroma pušo vstavljena guma.

Ta prepreči prenos tresljajev motorja na karoserijo in obratno.

Nosilci so praviloma v večini primerov izdelani iz aluminijaste zlitine in kombinacije jekla (puše).

Nosilci so vez med motorjem – agregatom in karoserijo avtomobila.

Kako funkcijo ima p most pri geometriji koles?

V večini primerov je most toga prema iz enega kosa jekla.

Geometrija koles je izvedena v večini primerov na osnih krakih.

Redko imajo cilindrične vijake ga nastavitve geometrije koles tudi vilice.

Kako izvedemo nastavitve  mostu?

Most skupaj z osnimi kraki, vilicami , amortizerji in stabilizatorji je izveden na način, da se nekateri gibljivi deli pritrditve uporabijo za nastavitve geometrije koles.

Sam most po sebi nima nobene funkcije v teh nastavitvah.

Je samo nosilni element, ki vse skupaj povezuje v celoto prednje preme.

Most je izdelan  iz enega kosa , praviloma jekla. Novejša vozila imajo zaradi teže lahko prednji most izdelan iz aluminijeve zlitine.

Kakšno je vzdrževanje  mosta ?

Most nima predvidenega vzdrževanja.

Vse različice mostov na povezavi www.avtonet.onine

Mostovi prednji