Ko metlice na vetrobranskem steklu puščajo črte, preskakujejo ali ob dežju razmazujejo vodo v motno plast, je čas za menjavo. Kako zamenjati metlice brisalcev, je pri večini osebnih vozil preprosto opravilo, vendar je pravilna izbira metlice in nastavka pomembnejša od same montaže. Napačna dolžina, neustrezen priključek ali grobo spuščena ročica lahko pomenijo slabo brisanje oziroma poškodbo stekla.
Kdaj je treba metlice brisalcev zamenjati?
Metlice niso potrošni material z natančno določenim servisnim intervalom. Njihova življenjska doba je odvisna od parkiranja na soncu, zmrzali, pogostosti uporabe, umazanije na steklu in kakovosti gumijastega brisalnega roba. Pri vozilih, ki veliko stojijo na prostem, se guma pogosto utrdi ali razpoka prej kot pri vozilu, parkiranem v garaži.
Na menjavo opozarjajo jasni znaki: po steklu ostajajo proge, metlica med hodom poskakuje, na robu ostajajo neobrisani pasovi ali pa slišite škripanje. Včasih vzrok ni obrabljena metlica, temveč mastno oziroma umazano steklo. Pred nakupom zato steklo dobro očistite in obrišite tudi gumijasti rob metlice z vlažno krpo. Če napaka ostane, metlice zamenjajte.
Ne čakajte, da je vidljivost med močnim dežjem že slaba. Obrabljena metlica ne odstranjuje vode enakomerno, voznik pa zaradi bleščanja nasproti vozečih vozil hitreje spregleda oviro, pešca ali prometni znak.
Pred menjavo preverite dolžino in način pritrditve
Dve metlici enake dolžine nista nujno zamenljivi. Odločilni so oblika ročice, vrsta priključka, ukrivljenost vetrobranskega stekla in pritisna sila ročice. Na številnih vozilih je voznikova metlica daljša od sovoznikove, pri nekaterih pa sta dolžini enaki. Zadnja metlica je praviloma drugačna in ima lahko povsem ločen način pritrditve.
Najzanesljivejša identifikacija je izbira po znamki, modelu, letniku in izvedbi vozila v katalogu proizvajalca metlic. Kadar obstaja več različic istega modela, preverite še karoserijsko izvedbo in leto prve registracije oziroma proizvodnje. Pri zahtevnejših primerih pomaga VIN številka, saj lahko proizvajalec med proizvodnjo spremeni ročico brisalca ali njen priključek.
Izmerjena dolžina stare metlice je uporabna kontrola, ne pa edino merilo. Metlico merite od konca do konca nosilca, ne samo gumijastega vložka. Če je stara metlica napačna, poškodovana ali je bila že prej zamenjana z neustrezno, vas sama meritev lahko zavede.
Klasična, ploska ali hibridna metlica
Klasična metlica ima viden kovinski ali plastični okvir z več pritisnimi točkami. Ploska metlica ima enakomerno ukrivljen nosilec in aerodinamičen profil, zato se pogosto bolje prilagaja sodobnim bolj ukrivljenim steklom. Hibridna izvedba združuje okvirno konstrukcijo z zaščitnim ohišjem.
Ploska metlica ni samodejno primerna za vsako vozilo samo zato, ker je sodobnejša. Prava izbira je tista, ki ima predvideno dolžino, pravilen adapter in se pravilno nasloni na celotno površino stekla. Za določene avtomobile je smiselno uporabiti vozilu namenski komplet, saj vsebuje točno določen priključek in obe predpisani dolžini.
Kako zamenjati metlice brisalcev brez poškodb
Menjavo opravite pri ugasnjenem vozilu, na čistem in suhem steklu. Če ročici dvignete v servisni položaj, najprej preverite navodila vozila. Pri nekaterih novejših vozilih brisalci po izklopu ostanejo skriti pod robom pokrova motorja, zato jih je treba prestaviti v servisni položaj prek ročice brisalcev ali menija vozila. Ročic ne vlecite na silo čez rob pokrova motorja.
Preden odstranite prvo metlico, si oglejte njen priključek in smer namestitve. Koristno je, da zamenjate eno metlico naenkrat. Tako imate drugo kot vzorec za preverjanje položaja in adapterja.
Ročico previdno dvignite od stekla. Pod njo položite zloženo brisačo ali mehko zaščitno podlogo. To ni odvečna previdnost: vzmetena kovinska ročica se lahko ob zdrsu hitro vrne na steklo in ga odkruši ali poči. Škoda na vetrobranskem steklu je bistveno dražja od kompleta metlic.
Pri najpogostejšem U-priključku metlico zasukate pravokotno na ročico, pritisnete sprostitveni jeziček, nato pa jo izvlečete iz kljukastega dela ročice. Pri drugih sistemih je lahko sprostitev izvedena s pokrovčkom, gumbom, stranskim zatičem ali drsnim mehanizmom. Če priključek ne gre narazen z zmernim pritiskom, se ustavite in preverite konstrukcijo. Ne uporabljajte izvijača kot vzvoda, saj lahko poškodujete plastiko adapterja ali ročico.
Novo metlico namestite v obratnem vrstnem redu. Pri kompletu z več adapterji uporabite samo adapter, ki ustreza vaši ročici in navodilom proizvajalca metlice. Adapter mora sedeti brez zračnosti, metlica pa se mora po namestitvi zaskočiti z jasnim klikom ali se varno zakleniti po predvidenem postopku. Nato jo z roko nežno povlecite v smeri odstranitve. Če se sname, ni pravilno pritrjena.
Ročico počasi spustite na steklo. Enak postopek ponovite še na drugi strani. Pri zadnjem brisalcu je treba biti še posebej previden, ker je plastični nosilec na pokrovu prtljažnika pogosto občutljivejši, pritrditev pa manj intuitivna kot spredaj.
Preverjanje po montaži
Metlic ne preizkušajte na suhem in prašnem steklu. Najprej uporabite napravo za pranje stekla, da se površina dobro navlaži. Nato preverite, ali obe metlici brišeta tiho, enakomerno in brez neobrisanih robov.
Če nova metlica pušča črto, najprej preverite, ali je z nje odstranjen transportni zaščitni trak, če ga je imela. Nato preverite, ali je metlica pravilno zaskočena in ali se lahko njen nosilec prosto prilagaja steklu. Vzrok je lahko tudi trdovratna umazanija, ostanek voska iz avtopralnice ali poškodba vetrobranskega stekla.
Poskakovanje nove metlice pogosto kaže na onesnaženo steklo ali na ročico, ki je rahlo zasukana. Ročice ne zvijajte na pamet. Če metlica tudi po čiščenju in pravilni montaži brisalca ne briše pravilno, je smiselno, da stanje ročice pregleda serviser.
Pogoste napake pri izbiri in montaži
Najpogostejša napaka je nakup po občutku – na primer metlice enake dolžine, vendar z napačnim priključkom. Druga je menjava samo gumijastega vložka v starem nosilcu, če konstrukcija metlice že nima pravilnega pritiska na steklo. Takšna rešitev je lahko cenejša, vendar ne odpravi težave z utrujenim okvirjem ali obrabljenimi vodili.
Napaka je tudi uporaba brisalcev po zaledenenem steklu. Pred vklopom odstranite led in sneg, saj se lahko gumijasti rob natrga, mehanizem pa se po nepotrebnem obremeni. Pozimi metlic ne odlepljajte sunkovito – steklo najprej ogrejte ali uporabite primerno sredstvo za odmrzovanje.
Za daljšo življenjsko dobo redno dolivajte primerno tekočino za pranje stekel, saj voda sama slabše odstranjuje cestno umazanijo in maščobo. Ne uporabljajte gospodinjskih detergentov, ki lahko puščajo film na steklu ali niso primerni za materiale v sistemu pranja.
Če pri izbiri ne najdete jasnega ujemanja po vozilu ali niste prepričani o priključku, stare metlice ne naročajte samo po fotografiji. Pripravite podatke o vozilu, po možnosti VIN, in preverite ustreznost pred nakupom. Pri Avtodeli123.si je pri nejasni identifikaciji smiselno poklicati in preveriti pravi artikel – nekaj minut preverjanja je boljša izbira kot napačen komplet in ponovna montaža v dežju.